Fendt 313 Vario Profi

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Preis: EUR 155.900 inkl. 20 % MwSt.
(EUR 129.917 exkl. 20 % MwSt.)

Kontaktdaten:

Günther Lachner
Telefon: Nr. anzeigen
Sprache:
 

Monika Lachner e.U. Maschinenhandel
Reittern 9
4890 - Weißenkirchen im Attergau
Nummer anzeigen
Handynr. anzeigen



Neumaschine
Type:313 Vario Profi
PS / kW:133 PS / 98 kW
Betriebsstd.:2
Baujahr:2023
Bereifung vorne:480/65R24
Bereifung hinten:600/65R34
Reifenprofiltiefe vorne (%):100
Reifenprofiltiefe hinten (%):100
Steuergeräte DW (gesamt):4
Zul. Gesamtgewicht (kg):8000
Eigengewicht (kg):6000
Nutzlast (kg):2500
Anzahl der Zylinder:4
Steuergeräte DW (elektrisch):4
Anzahl Arbeitsscheinwerfer vorne:6
Anzahl Arbeitsscheinwerfer hinten:4
Ausrüstung
  • Kabinenfederung
  • Fronthydraulik
  • ISOBUS
  • Außenbedienung Heckzapfwelle
  • druckloser Rücklauf
  • gefederte Vorderachse
  • Klimaanlage
  • Powershuttle
  • Außenbedienung Heckhydraulik
  • Frontzapfwelle
  • Luftsitz
  • EHR
  • hydraulisches Bremsventil
  • Kriechgang
  • Radio
  • AdBlue
  • Druckluftbremse
  • Antrieb: Allrad
  • Plattform: Kabine
  • Abgasstufe: Tier5
  • Kreuzsteuerhebel: elektrisch
  • Oberlenker hinten: hydraulisch
  • Getriebe: Stufenloses Getriebe
  • Anhängevorrichtung: automatisch
  • Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000
  • Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h
  • Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung
  • Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm
Beschreibung

Der Standard Traktor der Marke Fendt, Modell 313 Vario Profi, verfügt über eine Leistung von 133 PS und ist Baujahr 2023 mit lediglich 2 Betriebsstunden. Zur Ausstattung gehören ein Allradantrieb, ein stufenloses Getriebe, eine Kabine als Plattform, eine Zapfwellendrehzahl von 540/540E/1000, eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h, ein Turbolader mit Ladeluftkühlung, die Abgasstufe Tier5, eine Bolzengröße der Anhängevorrichtung von 38mm, eine hydraulische Oberlenker hinten, elektrische Kreuzsteuerhebel, eine automatische Anhängevorrichtung, eine Druckluftbremse, eine Fronthydraulik, eine Frontzapfwelle, eine gefederte Vorderachse, eine Klimaanlage, einen Kriechgang, EHR (elektronische Hubwerksregelung), einen Luftsitz, ein hydraulisches Bremsventil, einen drucklosen Rücklauf, einen Powershuttle, eine Kabinenfederung, AdBlue, ISOBUS, eine Außenbedienung der Heckhydraulik, ein Radio und eine Außenbedienung der Heckzapfwelle.


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